BMW, Intel и Mobileye искат да пуснат автономни автомобили до 5 години

Днешното събитие на BMW, Intel и Mobileye донесе новината, че германската компания възнамерява да започне серийното производство на изцяло автономни автомобили до 2021 година, което означава, че няма да ни се наложи да чакаме повече от 5 години. Intel ще осигури основните процесори за проекта, а израелската компания Mobileye ще достави необходимите сензори и технологии за избягване на сблъсъци. В момента има серийни автомобили, които са снабдени с частични възможности за автономно движение, но моделите, които могат да се движат сами все още се намират в лабораториите.

Подобни проекти са много по-сложни и са нужни много усилия и високотехнологични разработки, за да се осъществят и станат масови. Според Intel автомобилния сектор е подходящ за дебюта на следващата вълна от иновации, които ще осигурят много по-добро и сигурно потребителско преживяване. Компанията посочва, че интелигентните автомобили могат да решат редица съществуващи проблеми – например избягване на задръствания и предотвратяване на инциденти, които са следствие от човешка грешка. Само през миналата година в Щатите е имало 30 000 смъртни случаи на пътя, а според доклад на ЕС 13% от тези трагични случаи се дължат на разсейване.

Моментът за промяна очевидно е настъпил, но за да се превърне в реалност мечтата за напълно автономни автомобили трябва да се използват много технологии – мощни процесори, интелигентни алгоритми за машинно обучение, сензори, сонари, радари и т.н. Сложността на тези проекти е свързана и с нуждата от способност за бързо вземане на решения, включително и в натоварени градски условия. Автомобилите трябва да са достатъчно интелигентни, за да могат бързо да реагират на изненади, преценят наличните опции за действие и предотвратят инциденти. В основата на стратегията на BMW ще бъде модела iNEXT, който ще послужи за изграждане на серия от напълно автономни автомобили, които ще могат да се движат не само по магистралите, но и в градска среда за нуждите на автоматизирани решения за споделено пътуване.

Целта на компаниите е да разработят системи, които не само ще позволят на водачите да свалят ръце от волана, но ще позволят достигането на следващите нива – т.нар. “eyes off” (ниво 3) и “mind off” (ниво 4). Това ще доведе до последното ниво “driver off”, при което автомобилите ще се движат без в тях да има шофьор. Компаниите ще се опитат да установят единен стандарт и определят отворена платформа за автономни автомобили, която ще бъде налична и за други производители. Скоро ще бъде направена демонстрация на прототип на високо автономен автомобил, а през следващата година платформата ще достигне до цяла серия за продължителни автономни тестове.

Източник: BMW